Witam. Jako że na zacnem forum nie umieściłem jeszcze nic konstruktywnego postanowiłem że umieszczę zgrabną
dokumentację remontu silnika S-21. Niby więkrzość wie...ale myślę że fotki pomogą
osobom które chcą
zaczą
ć przygodę z zagadnieniem
Tak więc zszedłem do garażu, zpode stołu wytaszczyłem takiego sobie S-21 i myśle zmontuje co by ładnie było.
Jak wyglą
da S-21 każdy wie, rozmontowałem, popatrzyłem i jedziemy se szlifem

.
[img]
[img]http://images41.fotosik.pl/56/818ed72d49262dd1.jpg[/img][/img]
wa tak zwanem międzyczasie pora na zakupy. Zakupiono jadą
c od dołu:
-nową
miskę olejową
, panewki, wał korbowy, nowe korbowody, pierścienie dystansowe wału, koła rozrzą
du, wałek rozrzą
du, tłoki ,sworznie, pierścienie, nową
głowicę nieuzbrojoną
jako wiadomo że nowe uzbrojone się pokończyły, sprzęgiełko, do tego:termostat,uszczelki, filterki , świece, zaworki, wałeczki, laseczki, dźwigienki, śrubeczki, kapturki na zaworki, pokrywę, pompe oleju, i chyba tyle. Rozkładamy na kocu i sprawdzamy co mamy
[img]
[img]http://images31.fotosik.pl/452/9fedc20ccd59a78e.jpg[/img][/img]
Jak mniej więcej wszystko mamy odbieramy se szlifu klamoty, blok co widać wyżej, wał co poniżej:
[img]
[img]http://images36.fotosik.pl/57/44c7ca7b93233e6d.jpg[/img][/img]
i wstępnie składamy.
Łożysko ciach ciach...
koło i dystance ciach ciach....
paneweczki ciach ciach
nowe korbowody z tłokami ciach....
i wszystko ładnie kluczykiem skręcamy
otrzymujemy ciach
teraz do tego nowy rozrzą
d...ciach
od innej strony mamy :
sprzęgiełko:
osiowanie sprzęgiełka przy pomocy wałka sprzęgłowego w moim przypadku nieco obudowanego
jak to mamy to dół zamykamy
głowiczka ...ciach...
nieco "umajamy"
i gotowe
w następnym odcinki może jakiś dolniak? co do filtra powietrza postaram sięby był mniej obskurny
Acha- remont ten nie jest przeznaczony dla "ortodoksów", są
tu pewne elementy inne jak w oryginale- typu alternator, gaźnik Weber i kilka innych.
