S-21 remont w miarę obrazowo

wawka-1968 · **Napisane:** So mar 21, 2009 1:18 am

OK dzieki "Paderewsku" za info na ten temat juz teraz wiem ze 100km nie bardzo moze posluzyc dla takiego autka na autostradzie lepiej 80km.
A jak wyglada kwestia dociaplenia w okresie zimowym silnika, jeden starszy czlowiek ktory mnie zaczepil na stacji paliw po rozmowie z nim okazalo sie ze jezdzil kiedys Warszawa na taryfie(TAXI) i zekomo miescil sie w 10l/100km w miescie, wiadomo kiedys byl znacznie mniejszy ruch mniej swiatel mniej korkow, ale wydaje mi sie troche zanizona ilosc litrow. Moja na gazie (niestety nie sprawdzalem na benzynie) podczas jazdy mieszanej troche po miescie troche na autostradzie spala 13l/100km. ale wiem ze mam gaz do regulacji. Ciezko mi ocenic czy to norma czy juz troche duzo... ale wracajac do tego starszego pana polecil mi zrobic oslone z waty szklanej (dzis bedzie to inny material budowlany ale tego samego typu) aby bardziej silnik oslonic od zimna. Twierdzil ze w warszawie temperatura ma bardzo duzy wplyw na spalanie. Powiedzcie tez ila wasze pociechy spalaja. I czy ktos ma na ten tema argumant czy warto cos takiego zastosowac. Widze ze niektorzy z wasz siadza w warszawkach cale zycie, wiec mozna sie wiele nauczyc i dowiedziec.
Pozdrawiam.

Piotras · **Napisane:** Wt kwi 07, 2009 2:11 pm

Przed zabraniem głosu w dyskusji proszę o DOKŁADNE zapoznanie się z tematem.
Posty nie związane z topikiem zostały przeniesione do śmietnika.

paderewsku · **Napisane:** Wt paź 06, 2009 8:19 pm

Witam. jako że sezon na jazde dobiega końca, a "garażowy" zbliża się dużym krokiem pora wygrzebać ciekawe fanty i zrobić coś konstruktywnego. I tak postanowiłem złożyć 2 nowe silniki S-21 oraz M-20. do tej pory nie udało mi się obyć bez obróbek szlifierskich jako że miałem do dyspozycji używane kadłuby itp., teraz przyszedłczas na nówki:-) znaczy żadnych szlifów , tylko fabrycznie nowe części, i całkiem nowy jak z półki silnik. a więc startujemy:
lokalizujemy w szafie nowy blok silnika...o taki
[img][img]http://images49.fotosik.pl/210/8436a58bb43d3638med.jpg[/img][/img]
następnie tłoki 81,88 sworznie zabezpieczenia
[img][img]http://images37.fotosik.pl/206/7a5ad3698a94c762.jpg[/img][/img]
pierścienie
[img][img]http://images40.fotosik.pl/206/93b3458748d6921c.jpg[/img][/img]
i z korbowodami skrzętnie cały zestaw składamy
[/img]

.
[img][img]http://images49.fotosik.pl/210/dbe5fa4d259d802bmed.jpg[/img][/img]
Z niewidocznych na fotografiach elementów zastosowano również nowe popychacze oraz pompę oleju, fotografie mam nadzieje ciekawe odnośnie silnika M-20 za jakieś 2 miesiące....