1969 Warszawa Pickup - El Bombino
Wpisany przez Piotras 14 stycznia 2010

Samochód kupiłem w lipcu 2001 r, znalazłem go przez przypadek szukając zupełnie czegoś innego. Od razu wiedziałem, że będzie mój. Warszawa była w opłakanym stanie, bardzo zdekompletowana i wysłużona ciężką służbą w Zakładach Transportu Samochodowego, ale ponieważ cena była symboliczna nad zakupem nie wachałem się ani chwili.
Początkowo miałem go odremontować na oryginał. Samochód kupiłem jednak bez silnika więc zamiast szukać oryginalnego dolniaka postanowiłem wsadzić coś mocniejszego, wybór padł na jednostkę V6 Forda o pojemności 2.3l, później pojawiły się pomysły na różnego rodzaju przeróbki (między innymi za sprawą strony lowrider.pl). Remont samochodu trwał prawie dwa lata. Został w niej obniżony dach o 13 cm, usuniete zostały wszystkie wystające elementy takie jak zderzaki, klamki, listwy ozdobne, znaczki, wlew paliwa, ktory został przeniesiony na pakę wykończoną drewnem. Nadwozie zostało poszerzone o kilkadziesiąt centymetrów aby zmieścić opony o rozmiarze 225/50/15, zaś zawieszenie obniżone o 11 cm. Na koniec w aucie zostało zamontowane zawieszenie pneumatyczne pozwalające podnosić/opuszczać tylną oś pojazdu, zestaw air składa sie z butli o pojemności 21l, kompresora i 4 zaworów.
|
Opis samochodu
|
|
| Samochód | OldSkullowa Warszawa "El Bombino" |
| Właściciel | Piotras |
| Miasto | Warszawa |
| Klub | Lowrider Polska CC |
| Silnik | Ford 2.3 V6 + skrzynia 4 biegowa |
| Ukł. wydechowy | Podwójny, 2 x tłumiki przelotowe Vega, 2 x końcówka 1x100mm |
| Felgi |
Chromowane Mangels Modular Chrom rozmiar 8x15 cali
|
| Opony | Dunlop SP Sport rozmiar 225/50/15 |
| Zawieszenie | Obniżone 11 cm, pneumatyka na tylnej osi, możliwość podniesienia o 14 cm, butla 21l, kompresor |
| Ukł. hamulcowy | Hamulce bębnowe, wzmocnione + serwo |
| Wnętrze |
2 miejscowe, skóra + alkantra, fotele elektrycznie, regulowane, podgrzewane, drewniana kierownica, lustra
|
| Audio/VIdeo | brak |
| Inne | Centralny zamek, drzwi otwierane pilotem, dach obniżony o 13 cm. |
|
Galeria
|
Ostatnia relacja
| Whiskey Cafe - część 2 |
|
Ostatnio dodane
Najnowsze video
Kalendarz imprez
Ostatnio komentowane
- 1979 Chevrolet Monte Carlo - HeavyClassic Jak pieprzony crips ! damn pieknie auto !
- 1969 Cadillac Deville - Blue and Yellow czy to nie o tym lolosie mówili niedawno w teleexpresie?
- Ice Cube - I Am The West Damn! jak szukacie g-funku i całego gangsta underground to...
- 1979 Oldsmobile Cutlass super auto mam takie same tylko 5.0 v8 ful opcja-moge sprz...
Co na forum
- 04/02 07:55 Zimowy Cruising WWA - 4.02.2012
- 03/02 22:18 Buick Riviera '73
- 03/02 12:02 Jak usunac rdze ze zbiornika?
Reklama












Zgodnie z obietnicą prezentujemy drugą część zdjęć ze zlotu Whiskey Cafe z 08.08.2009 roku.

Komentarze
SUPER ZAJ.....................