1959 Cadillac Coupe DeVille - Princess
Wpisany przez Walker 08 lutego 2010
Największe skrzydła w historii motoryzacji, przeładowany chromem i przedługi, to tylko kilka charakterystycznych cech, które wyróżniają najbardziej rozpoznawalny i symbolizujący stylistyczną zabawę we wzornictwie motoryzacji amerykańskiej samochód, którym jest Cadillac z 1959 roku. Było to nadzwyczaj nowoczesne auto, nawet o wiele nowocześniejsze niż konstrukcje na przestrzeni ostatnich kilku lat w przypadku masowych produkcji.
Od wielu lat taki Caddy zaprzątał moją głowę. Po kilku latach poszukiwań podczas rutynowego już przeglądania aukcji internetowych ujrzałam czarne matowe coupe. Decyzja o zakupie była podjęta dosłownie w ciągu 30 sekund. Co prawda nadawał się do całkowitej odbudowy, ale wtedy wiedzieliśmy, że jak już zostanie skończony to będzie taki o jakim marzymy. Zakup i sprowadzenie powierzyliśmy zaprzyjaźnionej osobie, która zajmuje się sprzedażą amerykańskich samochodów. Z racji, że auto znajdowało się w Nowym Jorku nie było kłopotów z transportem do portu, ale i tak nie obyło się bez przeszkód. Samochód był w USA zarejestrowany jako pojazd zabytkowy, potrzebne były wszystkie oryginalne dokumenty, kopie były nie wystarczające. W związku z tym nasze oczekiwanie na to auto było dość długie, bo trwało ponad 6 miesięcy. Ciągłe oczekiwania jaki on dokładnie jest, rozmyślanie czy naprawdę jeździ, czy jest sprawny itd. Wiedzieliśmy o nim tylko tyle co było napisane w treści aukcji i to, co zobaczyliśmy na kilku malutkich zdjęciach. Remont samochodu trwał 1,5 roku, w pełni zakończony został we wrześniu 2009. Wyremontować należało wszystko co się dało, czyli od podstaw, blacharka, lakier, silnik, chromy, tapicerka itd.... Jednak mimo wszystko warto było.
|
Opis samochodu
|
|
| Samochód | Caddillac De Ville Coupe 1959 |
| Właściciel | Ewelina |
| Miasto | Starachowice |
| Silnik | 390 Cu. In. V-8 325 HP (6.4 L) |
| Hamulce | przód - bębnowe; tył - bębnowe, wspomaganie |
| Zawieszenie | Oryginalne |
| Opony | 8.20x15 z białym paskiem |
| Felgi | Oryginalne 15" |
| Wymiary | Długość 5912 mm Szerokość 2040 mm |
| Inne | Wnętrze - biało-różowa/metalizowana/ skóra; Wspomaganie kierownicy, el.szyby i kanapa. |
|
Galeria
|
Ostatnia relacja
| Whiskey Cafe - część 2 |
|
Ostatnio dodane
Najnowsze video
Kalendarz imprez
Ostatnio komentowane
- 1979 Chevrolet Monte Carlo - HeavyClassic Jak pieprzony crips ! damn pieknie auto !
- 1969 Cadillac Deville - Blue and Yellow czy to nie o tym lolosie mówili niedawno w teleexpresie?
- Ice Cube - I Am The West Damn! jak szukacie g-funku i całego gangsta underground to...
- 1979 Oldsmobile Cutlass super auto mam takie same tylko 5.0 v8 ful opcja-moge sprz...
Co na forum
- 04/02 07:55 Zimowy Cruising WWA - 4.02.2012
- 03/02 22:18 Buick Riviera '73
- 03/02 12:02 Jak usunac rdze ze zbiornika?
Reklama
















Zgodnie z obietnicą prezentujemy drugą część zdjęć ze zlotu Whiskey Cafe z 08.08.2009 roku.

Komentarze
Mam rodzine w Starachowicach- czasem bywam w miescie polskich ciężarówek.
Byłoby miłozobaczyc ten okaz na żywo
Podoba isię pozdrowienia dla Lowrider.pl
widziałam Was na zlocie na Bemowie :D
karolina