1996 Cadillac Fleetwood - Razzling Red

Wpisany przez Walker 02 stycznia 2010

Zawsze kochałem te roczniki Cadillaców. Samochód kupiłem w 2004 roku, wcześniej służył jako taksówka. Docelowo miał zostać zrobiony jako lowrider na ulicę. Miałem wrzucić do niego szprychówki, szybki zestaw hydrauliki, wzmocnić ramę i pomalować. Kiedy trafił w moje ręce okazało się, że samochód jest nieźle pordzewiały, i wymaga totalnego remontu.

Samochód trafił do warsztatu. Został położony nowy lakier Razzling Red Candy Hot Hues Dupont, oraz grafiki i srebrne leafingi. Niektóre części jak ramki świateł, zostały wysłane do wykonania murali do Freddy'ego Alfaro do San Jose w Californi. Jas z fimy CCF Customs w Toronto wykonał wszystkie customowe części do samochodu. Grawerki na grillu, zderzakach, listwach wykonało kilku artystów (Gilbert Cortez z Dallas, Gino Perez z Fresno i Darryl Gortler z Montrealu). Rama została wzmocniona blachą o grubości 1/4 cala, pomalowana, oraz ozdobiona. Przednie ramiona zostały wydłużone, wzmocnione i wychromowane. Wzmocnieniom poddany został również tylni most. Żeby silnik łądnie mruczał dostał podwójny wydech, z tłumikami Dynaflow. Oprócz nadwozia i podwozia, również środek przeszedł renowację. Samochód dostał customową tapicerkę i niezły sprzęt audio Panasonic.

A teraz czas na setup. Cadillac został wyposażony w zestaw firmy Black Magic z pompami typu Piston. Na tył trafiły 16 calowe cylindry, a na przód podnoszą 8-ki. Cały zestaw w bagażniku jest chromowany, łącznie z dumpsami  firmy Adel, oraz twardymi przewodami hydraulicznymi. Fura otrzymała nowe 13 calowe kółka szprychowe firmy Zenith, model Candy Red Powdercoated oraz grawerowane knock-offy.

Galeria